Fyrskib fyrfadslygte

Fyrskib fyrfadslygte

“Fyrskib” fyrfadslygte Made in Denmark.
Fyr, fordi lygten er til fyrfadslys, skib, fordi den har et maritimt præg.
Fyrskib lyser til glæde for søens folk, men også landkrabber.
Peter Seidelin Jessen har altid interesseret sig for skibe og det maritime miljø.
I kraft af sit tidligere virke med udvikling af kommunikations-antenner har han fået en forkærlighed for gode gedigne materialer som messing og rustfrit stål.

Højde 234mm. Diameter ved bunden ø80mm.
Vægt 370g, Lampeglas af borosilikatglas (varmebestandigt).

-Poleret og lakeret messing/rustfri stål
-Poleret rustfri stål
-Børstet rustfri stål.

Disse to materialer supplerer hinanden fantastisk smukt. Hertil kommer en særlig
forkærlighed for det levende lys. Det var derfor naturligt at lave en rigtig god fyrfadslygte.
Der er andre fyrfadslygter på markedet, men de har det til fælles, at fyrfadslyset ikkebrænder rigtigt bag glasset.
De blafrer pga. forkert lufttilførsel.

Derfor skulle denne fyrfadslygte være “blafre-fri” med en sodfri, rolig flamme, som er behagelig at kigge på.
Det lykkedes med et luftindtag, et hul, i bunden af lygten.

Udviklingsarbejdet strakte sig over et halvt år med mange bidrag fra kolleger og venner, og resultatet blev lygten, som den kendes idag med det karakteristiske tag og lampeglas.
Designet er klassisk og tidløst dansk design med et diskret maritimt præg (Danmark er jo en søfartsnation). “Fyrskib” blev søsat i august 1996.

Fyrskib er blevet blafre-fri ved at der på undersiden af lygten er et lufthul. En sindrig mekanisme sørger for at frisk luft herfra kan suges ind langs indersiden af
lampeglasset. Den varme luft fra fyrfadslysets flamme søger op gennem hullet i toppen af lampeglasset. Hullets størrelse er nøje afstemt, så den rigtige
luftmængde kan passere. Ikke for lidt så flammen kvæles og soder, men heller ikke for meget så kold luft kan trænge ned i lampeglasset, skabe turbulens og derved få flammen til at
blafre.
"Fyrskib" fyrfadsstage.
Pris ved 1stk. 595,00 DKK (inkl. moms)

  • Vælg materiale
    Antal
    Køb
    Varenummer Kategori Fyrskib fyrfadslygte
    Lev. 1-3 dage
    Delite/Rosenkilde

    “Fyrskib” fyrfadslygte Made in Denmark.
    Fyr, fordi lygten er til fyrfadslys, skib, fordi den har et maritimt præg.
    Fyrskib lyser til glæde for søens folk, men også landkrabber.
    Peter Seidelin Jessen har altid interesseret sig for skibe og det maritime miljø.
    I kraft af sit tidligere virke med udvikling af kommunikations-antenner har han fået en forkærlighed for gode gedigne materialer som messing og rustfrit stål.

    Højde 234mm. Diameter ved bunden ø80mm.
    Vægt 370g, Lampeglas af borosilikatglas (varmebestandigt).

    -Poleret og lakeret messing/rustfri stål
    -Poleret rustfri stål
    -Børstet rustfri stål.

    Disse to materialer supplerer hinanden fantastisk smukt. Hertil kommer en særlig
    forkærlighed for det levende lys. Det var derfor naturligt at lave en rigtig god fyrfadslygte.
    Der er andre fyrfadslygter på markedet, men de har det til fælles, at fyrfadslyset ikkebrænder rigtigt bag glasset.
    De blafrer pga. forkert lufttilførsel.

    Derfor skulle denne fyrfadslygte være “blafre-fri” med en sodfri, rolig flamme, som er behagelig at kigge på.
    Det lykkedes med et luftindtag, et hul, i bunden af lygten.

    Udviklingsarbejdet strakte sig over et halvt år med mange bidrag fra kolleger og venner, og resultatet blev lygten, som den kendes idag med det karakteristiske tag og lampeglas.
    Designet er klassisk og tidløst dansk design med et diskret maritimt præg (Danmark er jo en søfartsnation). “Fyrskib” blev søsat i august 1996.

    Fyrskib er blevet blafre-fri ved at der på undersiden af lygten er et lufthul. En sindrig mekanisme sørger for at frisk luft herfra kan suges ind langs indersiden af
    lampeglasset. Den varme luft fra fyrfadslysets flamme søger op gennem hullet i toppen af lampeglasset. Hullets størrelse er nøje afstemt, så den rigtige
    luftmængde kan passere. Ikke for lidt så flammen kvæles og soder, men heller ikke for meget så kold luft kan trænge ned i lampeglasset, skabe turbulens og derved få flammen til at
    blafre.